
CFMOTO X6 EPS – стильная модель, выпущенная в начале 2019 года в честь 30-летия бренда CFMOTO и сочетающая в себе оригинальный дизайн и проверенную временем надежность.
Дополнительные преимущества:
- Современный 4-клапанный двигатель объемом 580 см3, мощностью 41 л. с., с жидкостным охлаждением, распределительным валом верхнего расположения и системой управления двигателем Bosch
- EPS (электроусилитель рулевого управления) снижает нагрузку на руки водителя и облегчает маневрирование, а также демпфирует удары в руль на пересеченной местности
- Вариатор CVTech (Канада) оборудован механизмом торможения двигателем для безопасного движения на спуске
- Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
- Светодиодная оптика, передние и задние LED-фары
- Лебедка тяговое усилие 1361 кгс (3000 lbs)
- Защитные щитки для рук водителя в базовой комплектации
- Эргономичное двухместное сиденье — двойное удовольствие от поездки!
- Колеса 26″ с легкосплавными дисками, шины с развитым грунтозацепом
- Передняя и задняя багажные площадки просты и обладают впечатляющей грузоподъемностью, а пластиковые облицовки увеличивают удобство и надежность перевозки груза
- Верхние алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу квадроцикла
- Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
- В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)
- Модернизированная тормозная система
- Многофункциональная приборная панель
- Быстросъемное сцепное устройство
Двигатель
4-клапанный двигатель объемом 580 см 3, мощностью 41 л. с., с жидкостным охлаждением, распределительным валом верхнего расположения и системой управления двигателем Bosch
Вариатор
Вариатор CVTech (Канада) оборудован механизмом торможения двигателем для безопасного движения на спуске
Колёса
Колеса в базовой комплектации колеса 26″ с легкосплавными дисками, шины с развитым грунтозацепом
Управление
EPS (электроусилитель рулевого управления) снижает нагрузку на руки водителя и облегчает маневрирование, а также демпфирует удары в руль на пересеченной местности
Технические характеристики
Силовой агрегат
Марка | 191 S |
Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий объем | 580 куб. см |
Мощность | 30 кВт (41 л. с.)/7000 об/мин |
Макс. крутящий момент | 50 Н•м/6000 об/мин |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH |
Зажигание | ECU |
Стартер | Электрический |
Трансмиссия | Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала |
Размеры
Длина/Ширина/Высота | 2350/1160/1400 мм |
Колесная база | 1480 мм |
Дорожный просвет | 270 мм |
Сухая масса | 372 кг |
Высота посадочного места водителя | 930 мм |
Высота посадочного места пассажира | 1057 мм |
Шасси
Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Ход передней подвески | 205 мм |
Тип задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости |
Ход задней подвески | 195 мм |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, трансмиссионный |
Парковочный тормоз | Механическая блокировка субтрансмиссии |
Колеса передние/задние | 26*9-12/26*11-12, бескамерные |
Колесные диски | 12″/12″ легкосплавные |
Характеристики
Количество мест | 2 |
Максимальная конструктивная скорость | 90 км/ч |
Емкость топливного бака | 18 л |
Радиус разворота | 4000 мм |
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 20/40 кг |
Базовая комплектация | Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 3000 lbs, приборная LCD-панель, передние и задние LED-фары, верхние алюминиевые рычаги подвески, резина 26″ повышенной проходимости на легкосплавных дисках, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, шар фаркопа |
Рулевое управление | С электроусилителем (EPS) |