Преимущества:
- Двигатель 1000 H2 - 951-кубовый двухцилиндровый двигатель SOHC c жидкостным охлаждением.
- Подвеска Rad In - Двойные А-образные рычаги способствуют более чуткому управлению и лучшему прохождению поворотов.
- Электроусилитель руля
- Улучшенная эргономика посадки водителя
- Заднее сцепное устройство диаметром 2 дюйма
- Багажники SpeedRack II
- Переключатель полного привода и блокировка дифференциала
- Цифровые приборы Power Sport
Опции:
Алюминиевые диски, автомобильная краска, передний бампер, заднее сцепное устройство, передний и задний багажники с системой Speedrack II, пассажирское сиденье, сумка на бензобак, задний багажный отсек, стабилизатор поперечной устойчивости.
Фото и видео ALTERRA TRV 1000 XT
Технические характеристики
Силовой агрегат
| Тип двигателя: | V-Twin, SOHC, 4х тактный, 4х клапанный, EFI |
| Объем двигателя: | 951 куб. см |
| Диаметр × ход поршня: | 92 мм × 71.6 мм |
| Система охлаждения: | жидкостная с вентилятором |
Подвеска
| Передняя: | сдвоенные А-образные рычаги |
| Задняя: | сдвоенные А-образные рычаги |
Шасси
| Трансмиссия: | автоматическая CVT с EBS, Hi/Lo, реверс |
| Привод: | 2/4 WD + электрическая блокировка переднего дифференциала |
Габариты
| Длина: | 231.5 см |
| Ширина: | 121,5 см |
| Высота: | 145.8 см |
| Клиренс: | 27.9 см |
| Колесная база: | 147.3 см |
| Сухой вес: | 364.7 кг |
Тормозной механизм
| Передний: | гидравлический дисковый |
| Задний: | гидравлический дисковый |
Шины
| Передние: | Carlisle Trail Pro / 25 x 8-10 | |
| Задние: |
|
Электроника
| Приборы: | цифровой спидометр, цифровой одометр |
| Генератор тока: | 28 А |
Нагрузка/Буксировка
| Мах. нагрузка на передний багажник: | 45,4 кг |
| Мах. нагрузка на задний багажник: | 90,7 кг |
| Мах. тяговое усилие при буксировке: | 476,3 кг |